再び広島へ

　選挙が始まり、元神戸市電５８２号の花電車運行中ということで、再び広島へ行ってきました。土日でも走る可能性が高いものの、今期は18きっぷを買ってないこと、お盆も休んでいないこと、その他いろいろ理由を付けて行ってきました。明け方は2週間前よりはずっと涼しく、季節の移り変わりを感じもしましたが、広島に着くとやはり暑く、残暑真っ只中という感じでした。

　始発の新幹線で広島へ行くと、広島駅電停に到着するのが、7時半くらいになります。通勤ラッシュが始まる時間帯で、電車もかなり増えています。今日はちょうど電停に着いたら、５８２号ががらがらと音を立てて広島駅に入ってくるところでした。昼間は連接車ばかりで運行されている１号線でも、朝夕のラッシュ時には、単車が多数投入されています。観察していると、ここの電停は、信号は変わって出発するとき、連接車１編成と単車１両がセットになって出て行くようです。５号線が連接だと前に６号線の単車が入るとか、うまくできてるなと妙に関心したりしました。５８２号は、この後３号線に回って、期待に違わず終日運行されました。元神戸市電は２両しかありませんが、もう１両の１１５６号も朝から夕方にかけて３号線、夕方は５号線と終日運行でした。

　もうひとつだけ紹介しておくと、千田車庫の前を通りがかると、６５１号が車庫の中で前へ行ったり、後ろへ行ったりしていました。乗務員さんの教習をやっているような感じでしたが、他の車両との並びがメンバー構成として面白かったので、撮ってみました。２０００形は宮島線へのPASPY導入に伴って、去就が注目されているそうですが、新旧連接車と、６５１号と同じメーカーで同時期に誕生した７６３号というベテラン車両が、昼下がりの車庫で憩っています。結局、新幹線で帰るからいいやと結構粘って、夜の９時過ぎに広島を後にしました。