電気鉄道事業発祥地

　前回、書いただけで画像を貼ってませんでした。京都駅前にある「電気鉄道事業発祥地」の碑です。全景と説明は京都市のサイトにあるので、そちらに譲ります。
　電気鉄道事業発祥地　フィールド・ミュージアム京都
明治28（1895）年に、京都電気鉄道株式会社がここが起点として、下油掛通までの6kmの間で電車の営業運転をはじめたことを記念したものです。終点の竹田街道沿いにも同様の記念碑があるようです。
　事業としてではなく、日本ではじめて電車が走ったのは、明治23（1890）年の上野の勧業博覧会といいますから、わずか5年ほどで事業化にこぎつけたことになります。その後100年近くの間に、京都市電は発展し、やがて全廃という経過をたどりました。この碑の建立された昭和50（1975)年は、まだ京都市電は残っていました。そして今新しい路面電車LRTの導入が検討されています。そんなことを思いながら、この記念碑を眺めていました。
　その他の話題は、富山ライトレールの富山競輪場専用のＩＣカードについて書いておきます。
　割安の専用カード発行　富山ライトレール競輪場往復　北日本新聞
このカードは、要するに無料バスの替わりの措置で、デポジットの500円を払えば、競輪開催日に1往復無料で乗れるということのようです。ここは、いろいろアイディアを出しますね。