豊橋へ岐阜から来た電車たち（その２）

　画像は豊橋鉄道の名所、井原のカーブにさしかかるモ７８２号です。手前に線路が写っていて、こうやって見るとまったく曲がれそうな気がしませんが、曲がれます。ミラーのところの旗が「豊橋まつり」の飾りつけのようです。このカーブはモ８００形は曲がれないということで、車体側面にはサボではなくて、もともと「駅前ー赤岩口」と書いてありますが、この日は「赤岩口」の上に「競輪場前」のシールを貼り付けて運行されていました。
　福井へ岐阜から行ったモ８０１号のお披露目運行が始まっています。11月3日まで。
　“始発”乗車　園児胸躍る　福井鉄道の低床電車　日刊県民福井
いっぽう彼らの出身地では、いまだに続く「路面電車問題」、事業に意欲を見せる実業家と役所との話し合いがあったとのこと。事業計画が示されたそうです。
　路面電車の必要性訴え　広瀬社長が県などに事業計画示す　中日新聞
岐阜と豊橋や福井は何がどう違うんでしょうか。よくわからないので、暇なときに考えときます。
　もうひとつ、土佐電気鉄道で塗装復元した山陽電機軌道の電車を同社OBのみなさんが訪ねたというニュースがありました。
　サンデンカラー電車と再会　山陽電気軌道ＯＢ来高　高知新聞
やっぱりいろんな思い出とかあるんでしょうね。