土佐電鉄に乗って、はりまや橋から西へ向かうと、鏡川橋までが複線、その先は単線になります。土電の見どころというといろいろあるかと思いますが、私としては、単線区間でいちばん道幅の狭い鴨部から朝倉あたりの併用軌道を挙げてみたいと思います。ここは…
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